Pulpi z Sunsilka: 02.08.09 // Uroczysko Sumowo w Bakałarzewie czyli Pulpi na urlopie :) (niedziela)

Oj trudno utrzymać w ryzach szalejącą lokomotywę.. .

...ale dałam radę :P

Tylko Misio-Psuja otworzył klapę i trzeba było się przesiąść :P ;)

Oto nasz właściwy środek lokomocji :)

Głośna, ale urokliwa...

Brum, brummmm...

Ruszyła maszyna po szynach ospale...

Mieliśmy kilka piętnastomin utowych postojów :)

Wycieczka kolejką trwała aż 2 h i 20 min

... ale warto było - widoki mieliśmy cudne :)

Prawdziwy ul z prawdziwymi pszczołami tylko bartnik nie do końca prawdziwy :D

Niestety nie wszystkie miejsca utrwaliłam na fotkach, bo zdechła mi bateria w aparacie...

Zawracająca ciuchcia

W tamtą stronę jechałam w pierwszym wagoniku, w drodze powrotnej jechałam w ostatnim - to najlepsza miejscówka :))

Przez łąki, pola...

... i lasy...

Koniec wycieczki uczciliśmy w karczmie BOSKIMI ziemniaczkam i z cebulką oraz prawdziwym zsiadłym mlekiem, jakiego nie jadłam od kilkunastu lat... :)

Dzisiaj z moim pociągającym Misiem udaliśmy się zobaczyć Wigierską Kolej Wąskotorową w Płocicznie.
To była długa, męcząca, ale bardzo przyjemna wyprawa.
Po powrocie trochę się zdrzemneliśmy i zjedliśmy obiad - przepyszne kartacze.
Teraz się trochę lenimy i kombinujemy co by tu jeszcze zrobić, ale tak lightowo,
bo chory Misio kiepsko się czuje...

------

Info za Wikipedią

Kolej Leśna w Płocicznie 1916 - 1989
W czasie I wojny światowej w Puszczy Augustowskiej wybudowano leśną kolejkę wąskotorową o szerokości toru 600 mm. do transportu drewna z wyrębu. W latach 1923-1926 kolej rozbudowano. Trasa z Płociczna do Zelwy liczyła 36 km (wraz z odgałęzieniami 50 km). Położone obok szlaku jeziora: Wigry, Wierśnie i Zelwa - były doskonałymi magazynami konserwującymi drewno. W 1989 roku wąskotorówka zakończyła przewozy. Jest cennym zabytkiem techniki, w 1991 roku została wpisana do rejestru zabytków (od Płociczna do szosy Augustów - Sejny), jako jedna z najdłużej pracujących kolejek leśnych w Polsce.

Wigierska Kolej Wąskotorowa od 2000 r.
Przez ponad 11 lat, dawna kolej leśna była nieczynna. W 2000 roku postanowiono znów ją uruchomić, tym razem jako atrakcję turystyczną. Prace restauracyjne rozpoczęto w sierpniu 2000 roku. Odremontowano 10 km torów, odbudowano zabytkowe wagony oraz inny tabor. Oficjalne otwarcie WKW odbyło się 19 maja 2001 roku.

Wigierska Kolej Wąskotorowa powstała, aby odbudować i chronić zabytkową kolejkę na całej jej długości. WKW czyni starania w celu uzyskania zgody na prace restauracyjne na odcinku od Krusznika do Tartaczyska nad Czarną Hańczą (kolejnych 14 km).

Warto również zwiedzić Muzeum Kolei Wąskotorowej w Płocicznie, w którym zgromadzono szereg pamiątek związanych z historią i techniką kolejnictwa wąskotorowego.